中国铁道部在2013年国家部位改革中正式取消，而我们熟悉的中国铁路路徽不再承担“中国铁道部”识别的使命，而单独成为“中国铁路路徽”，或许数年后，我们再熟悉不过的铁路路徽也会像航空业一样，出现多家公司，如果是这样，那么，它将会走出历史的使命，这是题外话，现在我们来了解下“中国铁路路徽”和它的创作者。

1950年1月19日，铁道部公布了新中国铁路路徽式样。被铁道部选中的路徽是由当时在交通部业务处任职的陈玉昶设计。整个路徽图案为机车正面，代表人民铁道。上半部分为人民的“人”字，代表人民。下半部分是钢轨的横断面，代表铁道。该设计被评为一等奖，并奖励设计者800斤小米。这个被选定的中国铁路路徽一直沿用至今。

陈玉昶，满族，出生于1921年，辽宁省沈阳市人。陈玉昶 1961年调吉林省交通厅，1966年调吉林省汽车修配厂，均担任技术工作；1969年因病于长春逝世，终年57岁。陈玉昶自幼爱好美术，50年代在交通部工作期间，应征参加铁道路徽设计，并当选。